埃隆·马斯克(Elon Musk)通过安装三个猛禽发动机分享星际飞船的景象

太空X最近一直在忙于开发其 星际飞船 原型。根据Boca Chica工厂最近的活动以及Musk本人提供的最新图像,看来它们已经准备好进行最大的飞跃。昨天 10月14日,马斯克宣布, 星际飞船 (SN8)已收到三架Raptor发动机,将用于制造计划中的15.25公里(50,000英尺)。

在SN8经历了三轮攻击之后,增加了三个Raptor引擎 低温证明测试 上个星期。首先是根据测试参数的成功,但是 推特上注明的麝香,小泄漏“可能由于差异收缩而在发动机支座附近打开。”影响维修后,接下来的几天进行了第二轮和第三轮。

同样,该公司对其进行了测试 SN7.1试验箱 到9月23日晚上失败rd,这是在使用SN5和SN6原型成功进行了两次跳跃测试之后得出的–两者都飞到了150 m(〜500 ft)并安全着陆。周日,推力公羊从SN8下方被移走后’机身上,安装了3架Raptor发动机(SN 39型号)。

这些引擎现已集成,’很明显,SpaceX正准备进行首次静态点火测试,该测试将同时启动多个引擎。为此,地勤人员将使用SN8进行一系列广泛的测试,其中包括加油测试,自旋灌注测试和预燃器测试。

静态起火测试完成后,地面小组将审查数据以确定发动机和相关系统的性能。这之后将是鼻锥的整合,该鼻锥目前具有其空气动力学表面(前鳍或鸭翼)–类似于机身如何接收贴在机身侧面的两个大旗。

NASA Spaceflight捕获的实时流媒体素材’玛丽·麦康纳(Mary McConnaughey)(又名 @BocaChicaGal)显示了 星际飞船‘鼻锥获得鳍,然后被转移到设施中’s防风林(下面的视频)。一旦整个机身堆叠并组合在一起,就有望进行第二次静态防火测试–仅这次,推进剂将被保留在鼻锥内的水箱中。

如果一切按计划进行,SN8将尝试进行迄今为止最高的跳频测试。到目前为止,原型机所能达到的最高海拔是150 m(〜500 ft),这首先是原型机所能达到的。 星际飞船,然后是SN5和SN6。 〜15.25公里的跳频测试还将涉及“bellyflop”将测试 星际飞船’s 空气动力学表面。

一旦SN8到达其峰值高度并开始下降,此动作便开始,此时地面小组将切断引擎并倾斜原型’机身朝向地面。 SN8然后将依靠其操纵鳍来控制其下降,其引擎将在最后一秒钟重新点火,以便可以安全地拉起和降落。

同时,SN9原型机目前位于Boca Chica的中海湾内部,而准备将SN10堆叠在对面的海湾中的工作也在进行中。 SN11也已经准备好进行堆叠操作,并且已经看到一些部件已到达工厂,预计将用于制造SN12,SN13和SN14原型(以下视频)。

早在八月,麝香 发推文 公司正在测试较新的SN40 Raptor发动机’位于德克萨斯州麦格雷戈的测试工厂。此外,高湾工厂的工作几乎完成了, 超重 将堆叠–在博卡奇卡(Boca Chica)附近也可以看到其中的部分。这一切都与SpaceX保持一致’快速原型开发和测试到失败的策略,这要求备份原型到位。

目前尚不清楚何时将进行这种高空跳频测试,但马斯克在过去的一个月中多次表示将很快进行。马斯克还表示,希望明年能够完成他的其中一款原型机的轨道飞行,这将是在运载火箭进行商业太空发射之前的最后障碍。

进一步阅读: 特斯拉蒂, NASA太空飞行

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