到月球需要多长时间?

后退 在2008,Richard Branson概述了他对圣母银河的愿景’未来。一旦游客被进入地球轨道,似乎可能会开发太空酒店,以便在太空中长时间停留。然后他继续提一下那个简短“sight-seeing”可以从这些终极酒店开始到月球之旅。如果我们要向月经前往月经来送到那里的游客,这次旅行需要尽可能短。

那么无论如何,从地球到月球上的通勤是多久的?人类和机器已经在几次旅行。而有些人拿走了 非常 很久,其他人令人惊讶。让’审查各种任务和方法,并查看其提供最有效和最短的运输方式。

许多任务已经抵达月球轨道,并降落在月球表面上,但获得的手段众所周度。当事任务是使用火箭爆炸它的方式,还是微妙的离子发动机慢慢地边缘,当我们将来旅行到月球时,我们有很多选择。为此,我’LL从最慢的飞行飞往地球的航班’S天然卫星380,000千米以外。

无人团任务:

飞往月球的最慢的任务实际上是最先进的技术之一被送进太空。 esa’s Smart-1 Lunar探测器于2003年9月27日推出,并使用革命性的离子发动机将其推向月球。 Smart-1 从地球慢慢螺旋出来,一年到达目的地, 一个月两周 后来于2004年11月11日。

Smart-1
智能1个使命,依赖于离子推进。图像信用:esa

Smart-1 可能一直很慢,但它是迄今为止最省油的速度。该工艺仅用于整个任务的82公斤的氙气推进剂(在2006年以月经影响结束)。这 Smart-1 使命是一种奇怪的是,到目前为止月球的最长任务,其余的任务都花了几天时间来达到月球轨道。

中国 ’s 张’e-1 2007年10月24日从西昌卫星发射中心推出了特派团,而是在11月31日开始到10月31日的地球轨道上,11月5日开始抵达月球轨道。因此,使命占据了 五天 用它的火箭助推器覆盖距离。这跟进了这一点 张’e 2 Orbiter于2010年10月1日推出并抵达月球轨道内 4 days and 16 hours.

最近, Chang’e 3 2013年12月1日17:30 UTC发布探针和着陆器,并于12月6日在9月53日举行了月球轨道。因此是张的最快’e missions, taking 4天,12小时和23分钟 在将其着陆器落到月球表面之前到达月球。

嫦娥3月兰德的马赛克和农历在月球日期间,中国的玉图月球队的梅子月亮队的梅拉表面。注意左边的着陆斜坡和罗孚轨道。信用:CNSA / Sastind /新华社/ Marco di Lorenzo / Ken Kremer
张的马赛克’e-3月亮兰德和玉图月亮漫游者采取的月球表面。信用:CNSA / Sastind /新华社/ Marco di Lorenzo / Ken Kremer

然而,这是最快的月球的第一个甚至无人团的使命。这个使命被称为苏维埃 Luna 1 探针于1959年完成了月球的飞行。这个基本的,但是开创性的探针于1月2日推出,并于1月4日将月球飞过几千公里。它只服用了它 36个小时 为了进行旅行,因此平均速度为10,500 km / hr。

载人任务:

阿波罗任务是唯一有载人的农历使命,相当快地到达月球。自然,是 阿波罗11. 使命,尼尔阿姆斯特朗和Buzz Aldrin成为第一个走在月球上的男人,这使得最大的头条新闻。这项任务于1969年7月16日开始,其中一只土星V多级火箭从肯尼迪航天中心占据了轨道。

他们只达到了月球轨道 51小时49分钟 在太空,1969年7月19日到达。着名的“男人的一小步…”言论不会到7月21日,大约109小时,42分钟进入任务。从月球表面除尘后,月球模块又花了2天,22小时和56分钟回到地球。因此,除了成为第一个载人任务外,阿波罗11也是宇航员所涉及的月球上最快的旅行。

地球由阿波罗11个航天器从月球看。信用:美国宇航局
地球由阿波罗11个航天器从月球看。信用:美国宇航局

最新的使命迄今为止:

到目前为止,飞过月亮的最快的使命是美国宇航局’s 新视野 冥王星使命。该任务迅速推出,其阿特拉斯诉Rocket将其加速至每秒约16.26公里的速度(58,536 km / h; 36,373英里/小时)。以此速度,它只采取了 8小时35分钟 为了从地球到月球。这个探针的良好开端,当时正在前往冥王星和龙头皮带。

虽然这令人印象深刻’值得记住 新视野 进入月球轨道并没有放缓(就像上面提到的月亮的所有载人和无人任务一样)。因此,在将月亮放在后视镜子(假设有一个)之后,它可能仍然仍然加速。

使命概念如 空间发射系统猎户座多功能船员 (MPCV)也将在不久的将来发挥作用。于2014年12月5日,正式被称为Orion Capsule的无人驾驶测试 勘探飞行试验1。在达达型IV重型火箭顶上发射,胶囊达到了低地轨道,实现了两种地球轨道,然后再次溅起4.5小时后。

新视野
艺术家’对新的地平线宇宙飞船的印象。图像信用:美国宇航局

在飞行过程中, EFT-1 达到高达8.9公里/秒(32,187 km / h; 20,000英里/小时)的速度。在这种速度下,Orion Mission可以在近12小时内可以想象到月球(平均距离384,400公里)。显然,必须对重量进行调整(因为它需要船员)和减速。但仍然,这’不是旅游飞行的不良框架。

所以,当空间旅游开始将视觉观光的旅游或使命挂在月球上时,他们将有一些选择。他们可以提供长长的巡航,使用离子发动机轻轻滑动到月球,以慢慢让游客参加观点。或者他们可以选择救生火箭骑行一生,爆破游客进入太空,并在短短一两天鞭打他们。很难说哪一个人更愿意,但肯定有许多人会为机遇充满一大笔钱。

我们写了许多有趣的文章 月亮 今天在宇宙中。这里’s 谁是月亮上的第一个男人?, 有多少人走在月球上?, 到月球的距离是多少? , 和 你可以适合地球和月球之间的所有行星.

有关更多信息,请务必查看NASA’s page on 地球’s Moon太阳系勘探研究虚拟研究所

原始出版日期于2008年4月10日

34回复“到月球需要多长时间?”

  1. 伊恩:
    我想我’D使用化学推进而不是离子推进选择来更快地骑行。虽然离子推进将比化学推进速度更快,但比化学推进速度快几倍— “in the long run”(建立加速需要花费大量时间)—船上的旅游将死于无聊或晚年 - 每个旅游的额外质量只会阻碍在航天器中积聚的可观推力的延迟时间,并且已经推动,如何慢它再次下来—离子推进系统只是刚刚’t强或快到足以进行拆卸要求。另一方面,一种化学推进系统,这意味着将增加质量增加的燃料增加,并且意味着更长的时间以增加加速度。两者(离子和化学)的组合不可避免地拒绝该线路,然而,这些可能更适用于我们的太阳系中的火星和其他行星/月亮。

    乔尔:
    这听起来像所涉及的旅游的理想时间要求,我不喜欢’T考虑与辐射风险相关的健康问题…如果你遇到了如上所述的整个旅行时间段,就会发挥作用。大学教师’知道我是否会生存那些g ’然而,你提到的是,在最终进入时,请让我失望(只是提到我的名字为理查德— he’ll understand :-))
    约翰 — http://www.moonposter.ie
    月亮新闻— http://www.moonposter.ie/news.htm
    月亮任务— http://www.moonposter.ie/missions.htm (Kaguya, Chang’E-1,Chandrayaan-1,LRO,Grail&Ladee,Lunaglob,Leo,Moonlite)

  2. 在纸上,假定略高于300公里的轨道,尽可能低,尽可能低,靠近源于低地球轨道,与月亮平原相处得很好。’s orbit –理论上,我们的假设原始农历宇宙飞船可以从大约7330米到大约18,500米,大约在11分钟内加速到大约18,500米,同时从1.8升至2.5孔,从6.9到7.5小时到达农历附近。取决于目的地是否在’距离地球距离最高或最低点。

    必要性,这款TLI将导致任何自由返回轨迹,当然,对于月球轨道插入来易于慢慢慢慢地需要粗糙,并且仍然是甚至更持续的燃烧,而仍然是近十个月球半径距离最接近的174到179个经络–在失去信号前的结束分钟,并在月球轨道观看,是一个蚯蚓。在逆行轨道上落在月球周围’s farside.

    假设一个人有足够的燃料,很少很少,很难乘客,并且没有尝试着陆,回程可以在较短的燃烧后在较长的时间内执行,其中一半仍将在陶艺中进行–主要是因为它源自每秒〜1.6公里的月球上的轨道速度,因为我的轨道机械技能在这一点上突破了很多…导致误差的边距需要11.9的范围到24多小时,以安全地返回月球轨道。

    无论哪种方式,公差明显超出了有史以来建造的任何工艺的舒适性和燃料要求,但是,嘿,面向范艾伦辐射,太阳能质子和宇宙光线的接触肯定会降低!

    尽管如此,人们几乎无法称之为这么高的双曲线模糊“safe!”

    仍然,它’有趣的是考虑在更短的时间内抵达月球的可能性而不是许多跨大西洋航班。这将是一生的骑行。

  3. 第二,但是,划伤了农历子午线。当然,这是不正确的。并原谅错别。在需要医疗帮助的紧急情况下,我认为我们’LL继续我们与远程医疗和生物摩托学的工作。哈哈。

  4. J45ON:

    但赢了’t both ‘Ion’ and ‘Photonic’作为推进系统的手段,驱动器仍然需要建立的船上船上的船上船只必须等待。那里’毫无疑问,在技术(和其他系统等太阳帆等的技术中,)产生推进,但是,他们用于在任何合理的时间内将旅游放在月球上的游客才是太长,isn’它?因此,那些船上的人会最终等待和等待任何重要推力,以便接近所需的必要速度,到那时他们的耐心会用完。
    我看着你建议的那篇论文’显而易见的是,研究基于微,微微和纳米卫星在地层中飞行(如果我不宽恕我’T完全了解他们的发现’不是专家),但引用的推进是卫星在10中称重–100公斤。至少,航天器[带着旅游欲绝的人]上月前在他们的吨位上称重,如果它们在船上有一个独立的,提出的离子和光子推进系统,这些系统必须再次巨大,以便任何可观在光源的输出要求才能让它们移动,不会’他们?这意味着额外的质量,这意味着累积时间再次较长,这意味着无聊到死亡(死亡)旅游者,从未在他们可以忍受的核心时间内接近月亮。

    约翰 - http://www.moonposter.ie
    月亮新闻 - http://www.moonposter.ie/news.htm
    月亮任务 - http://www.moonposter.ie/missions.htm (Kaguya, Chang’E-1,Chandrayaan-1,LRO,Grail&Ladee,Lunaglob,Leo,Moonlite)

  5. 为什么不只是去传统的2-3天路线,并在船上拥有照片的照片能够“sight see”宇宙的同时越来越多?在我们自己的星系中有很多东西值得在途中轻松瞥见。现代天文学令人难以置信!
    我个人永远不会“bored”甚至睡在三天的月球之旅。当我完成地球的时候,第二天将花在看月亮和签证的地方。无论如何,你永远不会看到同样的地方或看“it all”.
    当我们谈到存在时,我们真的有一个GNAT的注意力“bored”在2-3天的月亮之旅!
    我们应该为美国特质感到羞耻!!!!!

  6. 弗雷泽和伊恩,谢谢你对这个洞察力的文章,但如果有人建议达到月球的实际时间表会很好。超过1.25克的旅行可能不是一个超重,吸烟者游客的好主意,而且旅行广告少于.75克也可能有其风险,所以如果我们在某个地方旅行,如果我们改变加速度怎么办?

    当然,到达月球的最佳和最快的方式是简单地构建非常强大和长距离的运输梁(笑)

  7. 如果我们可以在延长的时间段内建立一个能够1G恒定加速/减速的宇宙飞船,那么(如果我的计算是正确的),我们可以在大约3.5小时内从地球到月球上的舒适度。一个g屈服于中途点大约需要1.75小时,然后减速到达月球)。这假设我们可以关掉发动机并在中途点快速旋转船舶,乘客随时可用。

  8. 那就是很多燃烧的燃料就是‘gone’。我想我们需要使用迷你核电或新的东西。

  9. 这种旅行将成为一个梦想,在70年代初的任何人都足够大的人。我知道我一直想进入太空,绕着月亮会变得更好。

    一个人不得不想知道这种旅行的价格如何变得熟悉,当时月球轨道的兴奋一般都是兴趣,一般来说,我相信一个实际的月球着陆,在月球上弹跳将是最伟大的冒险之一任何人都可以梦想继续。

    我必须同意Gudenboink,没有办法,任何人都可以在这样的旅行中感到无聊,任何可能在这座盛大的冒险中无聊的人都不会感兴趣。

  10. 我认为如果他们要把它打算为期两周“cruise”到月球,它会耗尽最好的。人们在海上度过几周,这些巡航船只只有大蓝色,但旅行期间还有其他娱乐来源。

    此外,在太空中使用专用船舶前往月球似乎是最实用的。在火箭中发射空间,码头码头“cruise ship”在哪里卸载燃料和其他用品,然后您就在您的路上。一旦你回来,你就会再次靠另一个船来带来乘客,他们取下那些回归的船。这种模式似乎最具成本效益,因为您没有启动月球运输车辆的质量,只是有效载荷。

    只是我的.02

  11. 健身家伙& Gudenboink:

    在无聊…等等。我真的在使用离子和光子驱动的航天器的背景下谈论—它可能需要多周数周和几个月(岁月)让您和其他人使用这些系统。

    但是对于月球的为期三天之旅…I’D在下面的后退地球上有一只眼睛,对方在上面的膨胀月亮,我差异’无聊(或无聊,因为我可能在我的评论中遇到了:离子/光子背景…SORRY!).

    约翰 — http://www.moonposter.ie

  12. 大家好

    Apollo 8或10个自由返回轨迹将是优选的选择,因为高速意味着更多推进剂,除非您’重新登陆,在月球附近没有很多游荡时间。

  13. 在太空中旅行的整个主题是Moonshine,直到有一个空间电梯,以通过数量级来降低地球轨道的成本。

  14. “…[新地平线]可能仍然加速,因为月亮在其后视窗口中是一个小点”.

    Bzzt错了。初始增强仅持续了几分钟。新的视野只通过月球后加速一次,这是木星重力辅助。

  15. 对ioratile:

    呵呵,让我在那里。该死! (但是当我说出*可能*时,你可以看到我的不确定性。)感谢您的信息,很高兴知道。哇,那’一个提升的一个地狱!

    干杯,伊恩

  16. Si En El Futuro El Viaje A La LunaSeráirgoTan Rutinario Como Para Enviar Turistas,El ViajeDeberãaSerLoMéCOROPOSIBLE。 ¿perocuántotarda联合国天啊一个la luna? Hombres YMáquinasya hehoho ese viaje,Algunos tomaron Modo Tiempo Y Otros FueronInceãblementeveloces。 […] Ian O’今天的Neill Para Universe

  17. 我必须同意理查德布兰森。为什么不在太空建立酒店?这方面,游客可以前往标准火箭的太空酒店(他们可以体验高G-Force的刺激)。然后他们到了太空酒店,等待几个小时或几天遇到失重,然后乘坐班车到月球,使用地球’由于弹弓效应,以降低燃料成本,然后瞧,月亮!在回程返回太空酒店,他们可以使用月亮’在类似的弹弓效果中的重力效果恢复到地球上。当然,只有肮脏的富裕游客将帮助支付奢侈品的奢侈品,而我们其他人的曲折至少在一开始就抱怨并抱怨。总有一天,去月球将比有汽车或个人电脑相对昂贵。有谁记得他们第一次出来的时候他们有多贵???? -

  18. 人类是否接近建立一个能够获得1G不断加速的太空船,因为菲尔·杰克逊说?

  19. 我希望布兰森’S的农历服务比Virgin Media宽带和维珍列车更好,这是令人震惊的–否则它是皮带‘n’ braces job.

  20. 为了燃料成本’s sake, because I’M假设火箭燃料成本一点,为什么不考虑基于H2O电解的火箭?有一个巨大的水箱,一个小型核反应堆(或其他一些高能量生产装置),然后将水分成HHO并烧掉燃料。
    如果有相当数量的地球,它可能会使水解剂变得沮丧’我们的水被从未被回忆中的大气中取出,但人类现在使用并担心以后吧?

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